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Hawaii ist eines der am weitesten entfernten Reiseziele der Welt. Genau deshalb ist es bei Meilensammlern so beliebt.
Aus Europa fliegt keine Airline direkt auf die Inseln: Du reist immer über das US-Festland, mit Einreise, Umstieg und Anschlussflug. In dieser Folge zeigen wir dir, wie du die Anreise sicher planst und wo du bei Prämienflügen in die USA Zuschläge sparst.
Darüber sprechen wir in Episode 13A
- Welche Routen dich aus Europa nach Hawaii bringen
- Wie du an einem Tag anreist und den Jetlag leichter nimmst
- Warum dich ein durchgängiges oder stornierbares Ticket absichert
- Wie du mit Meilen fliegst und dabei Zuschläge sparst
Diese Folge ist perfekt für dich, falls du …
- von Hawaii träumst, die Reise aber für zu weit und zu kompliziert hältst
- mit Miles & More in die USA fliegen willst und dich über die hohen Zuschläge ärgerst
- in den USA umsteigen musst und Sorge hast, nach der Einreise deinen Anschluss zu verpassen
Hör rein und plane deine Reise nach Hawaii mit Meilen:
Erwähnt in dieser Folge
ToolGoogle FlightsMit dem Preisalarm siehst du sofort, wenn dein Flug günstiger wird.Zu Google Flights →ToolUnited-PrämiensucheFindest du hier einen Saver-Platz, ist er oft auch bei Miles & More buchbar.Zu United →ToolGegenwert-RechnerRechne aus, ob sich deine Meilen für einen Flug lohnen.Zum Rechner →KostenlosGuides und aktuelle DealsUnsere kostenlosen Guides und alle Kartenangebote an einem Ort.Zur Link-Seite →
Das Wichtigste in Kürze
- Aus Europa gibt es keinen Direktflug nach Hawaii. Du reist immer über die USA, Kanada oder Alaska ein und fliegst von dort weiter.
- Am ersten US-Flughafen holst du dein Gepäck, gehst durch die Einreise und checkst neu ein. Plane dafür mindestens zwei, besser drei Stunden ein.
- Startest du vormittags oder mittags in Europa, erreichst du Hawaii noch am selben Kalendertag.
- Ein durchgängiges Ticket schützt dich, wenn du den Anschluss verpasst. Bei Einzeltickets helfen in den USA stornierbare Tarife (Fully Refundable).
- Mit Miles & More lohnen sich oft Partner-Airlines wie United: Du zahlst etwas mehr Meilen, aber deutlich weniger Zuschläge als bei Lufthansa, Swiss oder Austrian.
Kapitel
- 00:00 Warum Hawaii bei Meilensammlern so beliebt ist
- 02:02 Vulkanausbruch und Evakuierung 2018
- 06:58 Was Hawaii so besonders macht
- 11:14 Kein Direktflug aus Europa: die Routen
- 14:30 Einreise, Terminalwechsel und TSA
- 19:06 An einem Tag nach Hawaii: Zeitverschiebung und Jetlag
- 24:37 Was dir ein durchgängiges Ticket bringt
- 26:40 Fully Refundable Tickets als Absicherung
- 29:28 Langstrecke und Anschluss auf einem Prämienticket
- 33:17 Domestic First Class und Lounge beim Umstieg
- 37:29 Mietwagen bei später Ankunft
- 42:51 Kurz zusammengefasst: die Anreise
- 43:20 Mit welchen Meilen du nach Hawaii kommst
- 47:00 Miles & More: dynamische Preise und Partnerwerte
- 49:35 Partner-Airlines wie United statt hoher Zuschläge
- 53:10 Andreas’ Buchungsbeispiel
- 54:30 Zuschläge mit PAYBACK-Punkten senken
- 55:58 Vom Festland auf die Inseln
- 01:00:09 Zusammenfassung und Ausblick auf Teil 2
Zusammenfassung der Episode
Warum Hawaii?
Andreas war in den letzten acht Jahren siebenmal auf Hawaii, meist im Winter. Ihn überzeugt die Mischung: angenehm warm, aber nicht so schwül wie in Florida oder Thailand, je nach Insel Strände, Dschungel oder Vulkanlandschaften, dazu keine klassische Regenzeit. Für einen reinen Badeurlaub ist ihm Hawaii allerdings zu weit und zu teuer.
Kevin war auf seiner Hochzeitsreise auf Maui und Big Island und erlebte, wie verschieden die Inseln sind. Andreas geriet auf seiner ersten Reise 2018 mitten in den Ausbruch des Kilauea. Warum der Volcanoes National Park plötzlich geräumt wurde und ein Mitreisender fast zurückblieb, hörst du ab Minute 04:32.
Kein Direktflug: So kommst du nach Hawaii
Aus Europa fliegt keine Airline direkt nach Hawaii. Du reist immer zuerst in die USA ein und fliegst dann weiter, meist über Los Angeles, San Francisco oder Seattle. Weitere Wege führen über die Ostküste, über Kanada oder über Alaska. Fliegst du über Kanada, erledigst du die US-Einreise oft schon dort, brauchst dann aber zusätzlich zur US-Einreisegenehmigung ESTA die kanadische eTA.
Einreise und Umstieg: lieber Zeit einplanen
Am ersten US-Flughafen holst du dein Gepäck, gehst durch die Einreise und checkst neu ein, egal ob du ein durchgängiges Ticket hast oder Einzeltickets. Oft wechselst du dazu das Terminal und musst noch einmal durch die Sicherheitskontrolle (TSA). Andreas war schon nach drei Minuten durch die Einreise, hat aber auch schon zweieinhalb Stunden gebraucht. Im Winter kommen Verspätungen durchs Enteisen dazu.
An einem Tag nach Hawaii
Hawaii liegt rund elf Stunden hinter Mitteleuropa. Startest du vormittags oder mittags, landest du am Nachmittag an der Westküste und erreichst einen der letzten Flüge nach Hawaii am frühen Abend. So kommst du am selben Kalendertag an. Andreas findet den Jetlag so leichter, und eine Übernachtung am Festland kostet ihn mehr Zeit und Geld für Hotel und Transfer.
Durchgängiges Ticket oder stornierbarer Tarif
Stehen alle Flüge auf einer Buchungsnummer, hast du ein durchgängiges Ticket. Verpasst du den Anschluss, muss die Airline dich umbuchen. Bei Einzeltickets trägst du das Risiko selbst.
Für den Weiterflug nutzt Andreas deshalb Fully Refundable Tickets. Airlines wie United oder American bieten Tarife, die du bis kurz vor Abflug stornieren kannst, auch nach dem Online-Check-in. Den Preis beobachtest du mit dem Preisalarm von Google Flights. Wie Andreas seinen Weiterflug mehrmals storniert und günstiger neu gebucht hat, hörst du ab Minute 26:40.
Ein Prämienticket für die ganze Strecke bis Hawaii ist dagegen kaum zu bekommen, weil die Verfügbarkeit bis zum letzten Flug in derselben Klasse passen muss.
Domestic First und Lounge
Die Domestic First Class, die Business Class auf US-Inlandsflügen, ist meist kein Liegesitz, eher vergleichbar mit Premium Economy: breitere Sitze, mehr Platz, Priority Boarding. Lounge-Zugang ist oft nicht dabei. Andreas ging beim Umstieg in San Francisco deshalb in die Centurion Lounge von American Express. Zum Zeitpunkt der Aufnahme kamst du dort mit der deutschen oder österreichischen Platinum Card (Deutschland*, Österreich*) kostenlos hinein. Weitere Wege in die Lounge besprechen wir in der Lounge-Folge.
Mietwagen bei später Ankunft
Auf kleineren Inseln haben die Mietwagenschalter nicht rund um die Uhr offen. Wie knapp es für Andreas nach der Landung auf Kauai wurde, hörst du ab Minute 37:29. Seine Lehre: Dort buchst du Monate im Voraus und am besten direkt beim Vermieter.
Kevin ergänzt: Mietwagen kannst du oft kostenlos stornierbar buchen. Mit einem Hotelstatus holst du dir per Status-Match (Statusabgleich) oft auch einen Mietwagenstatus, etwa mit kostenlosem Zusatzfahrer.
Checkliste: In einem Tag nach Hawaii
- Früh starten: Flieg vormittags oder mittags in Europa ab, damit du möglichst früh in den USA landest.
- Puffer einplanen: Rechne beim Umstieg in den USA mindestens zwei, besser drei Stunden ein.
- Wege mitdenken: Plan den Terminalwechsel und die zweite Sicherheitskontrolle mit ein.
- Mietwagen absichern: Buch bei später Ankunft früh und hinterleg deine Flugnummer in der Buchung.
Mit Meilen über den Atlantik
Für die Langstrecke eignet sich jedes Vielfliegerprogramm mit Prämienflügen in die USA, für die meisten am bequemsten Miles & More. Lufthansa, Swiss und Austrian verlangen dabei mit die höchsten Steuern und Zuschläge, besonders auf dem Rückweg. Zum Zeitpunkt der Aufnahme bepreiste Miles & More Flüge dieser Airlines dynamisch, Star-Alliance-Partner wie United dagegen zu festen Meilenwerten. Bei United zahlst du etwas mehr Meilen, aber deutlich weniger Zuschläge. Der Haken: Partner geben nur wenige Plätze für Miles & More frei.
Der Tipp aus der Folge: Such den Flug zuerst bei United. Ist er dort im günstigsten Prämientarif (Saver) buchbar, findest du ihn mit guten Chancen auch bei Miles & More. So hat Andreas den Hinflug seiner Hawaii-Reise gebucht. Mehr zur Partnersuche hörst du in Episode 18.
Andreas überlegt, künftig PAYBACK-Punkte auszahlen zu lassen, statt sie mit Transferbonus in Meilen umzuwandeln, und damit die Zuschläge indirekt zu senken. Wann sich das rechnet, hörst du ab Minute 54:30.
Vom Festland auf die Inseln
Der letzte Abschnitt ist der einfachste. United, American, Delta, Hawaiian und Southwest fliegen mehrmals täglich nach Hawaii, die meisten Verbindungen gibt es nach Honolulu. Der Wettbewerb drückt die Preise in der Economy. Mit Meilen sind die Steuern sehr niedrig. Ob sich das lohnt, rechnest du mit unserem Gegenwert-Rechner aus.
Welche Inseln sich für den ersten Besuch eignen und wie du vor Ort bei Unterkunft und Mietwagen sparst, hörst du in Teil 2: Inselhopping auf Hawaii.
Die Route steht, und jetzt? Wie du die Meilen für Flüge wie diesen im Alltag sammelst und in der Business Class einlöst, zeigen wir dir im CleverPoints-Masterkurs. Zur Warteliste →
Häufige Fragen
Gibt es Direktflüge von Europa nach Hawaii?
Nein. Du reist immer über die USA, Kanada oder Alaska ein und fliegst von dort weiter, meist über Los Angeles, San Francisco oder Seattle. Die Einreise erledigst du am ersten Flughafen in Nordamerika, danach checkst du dein Gepäck neu ein. Plane für den Umstieg mindestens zwei, besser drei Stunden ein.
Kann ich mit Miles & More nach Hawaii fliegen?
Ja. Für die Langstrecke in die USA buchst du Prämienflüge mit Lufthansa, Swiss und Austrian oder mit Star-Alliance-Partnern wie United. Bei United fallen meist deutlich weniger Zuschläge an. Den Weiterflug vom Festland nach Hawaii buchst du meist separat, mit Geld oder Meilen. Ein Prämienticket für die ganze Strecke ist schwer zu bekommen, weil die Verfügbarkeit bis zum letzten Flug passen muss.
Wie viel Umstiegszeit brauche ich in den USA auf dem Weg nach Hawaii?
Mindestens zwei, besser drei Stunden. Am ersten US-Flughafen holst du dein Gepäck, gehst durch Einreise und Zoll und checkst neu ein. Oft wechselst du dazu das Terminal und musst noch einmal durch die Sicherheitskontrolle. Wie lange die Einreise dauert, lässt sich kaum vorhersagen: Andreas war schon nach drei Minuten durch, hat aber auch schon zweieinhalb Stunden gebraucht.
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Andreas Dini sammelt Punkte und Meilen über Ländergrenzen hinweg. Auf Instagram zeigt er als @cleverpoints jede Woche die aktuellen Sammel-Deals für Deutschland und Österreich.
Kevin Cobb kennt die österreichische Meilenszene von innen. Auf seinem YouTube-Kanal Points Travel Tech Austria testet er Airlines und Hotels, am liebsten in der First Class.
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